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雙作用液壓油缸

雙作用液壓油缸 雙作用液壓油缸是最常見的油缸類型,廣泛應用于工業設備、農業設備、起重設備以及垃圾車、挖掘機、推土機、裝載機等很多領域。雙作用液壓油缸的工作原理是向兩個方向進行輸出行程,液壓油可以交替向活塞兩側供給,驅使活塞作往復運動,其推、拉兩個方向上的運動速度和供油壓力都能控制。

產品介紹

         雙作用液壓油缸是最常見的油缸類型,廣泛應用于工業設備、農業設備、起重設備以及垃圾車、挖掘機、推土機、裝載機等很多領域。雙作用液壓油缸的工作原理是向兩個方向進行輸出行程,液壓油可以交替向活塞兩側供給,驅使活塞作往復運動,其推、拉兩個方向上的運動速度和供油壓力都能控制。所以很多領域都能用到雙作用油缸。

機械設備雙作用油缸

       雙作用液壓油缸應用非常廣泛,為了更好的使用這類缸,小編幫大家介紹一下它的相關應用與注意事項:

       雙作用液壓缸的控制系統比單作用液壓缸復雜。所以液壓缸設計應盡量避免采用非標尺寸液壓缸的很多尺寸都是根據具體需要設計的,但是在選取這些尺寸時。必須考慮到標準尺寸上。尤其是缸筒內徑、缸桿直徑、密封圈有關的尺寸等更不能按實際需要任意選取,否則可能選不到合適的密封圈。

雙作用油缸

       活塞桿導向長度不宜過小,導向套的長度一般因液壓缸的大小和活塞桿密封的種類和用途而異,但一般應在活塞桿直徑的0.6倍以上,以保證活塞桿有足夠的穩定度, 在保證能滿足運動行程和負載力的條件下,應避免液壓缸的輪廓尺寸過大。液壓缸的活塞桿在受壓狀態下承受最大負載,應保證其在受壓狀態下具有良好的穩定性。

自卸車雙向油缸

       我公司設計的雙作用液壓油缸具有高性價比、耐磨防漏、密封性好的特點。每根活塞桿都進行電鍍防銹處理,采用實心設計。經過鍍鉻的活塞桿,具有高強度,耐沖擊且不易變形。缸體都經過機器自動焊接,焊縫光滑平整,焊接處更堅固耐用。密封件采用進口材料,具有雙道密封圈減輕摩擦阻力,防止漏油現象發生。出廠前每個油缸都有專業的設備進行試壓,保壓。確保合格后才能裝車發貨。我們提供優質的售后服務,是一家有20年經驗的雙作用液壓油缸生產廠家,歡迎社會各界朋友光臨指導,參觀!


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